2019年12月

モスキートモス号(打止)
風防の取り付け等

ほとんど生地完成状態ですが、足踏み状態に陥っています・・ このままラダー機仕様でイクべきか、それともエルロン・フラップ仕様でイクべきか・・ 【1】全景:風防取付状態。 ムサシノシリーズ中、最も低速で飛ぶ機体らしいので、風 […]

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ミニモア400(打止め)
モーター取り付け

多少難儀しましたが、モーターを取り付けました。 十字のモーターマウントも、キットのベニヤ製モーターマウントに重ねる形で補強材として使用し、ステン製1cm長のキャップボルトにスプリングワッシャを噛ませて取り付けています。 […]

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モスキートモス号(打止)
外翼の作成続き

外翼下面材の取り付け位置を誤ったものの、リカバー完了。 次回までにリブキャップの貼り付けを完了予定。 写真は上面材内側を木工ボンドで貼り付けている様子で、この状態で一晩置きます。 エルロン化、可変フラップ化を検討していま […]

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モスキートモス号(打止)
外翼の製作

今回から外翼の製作に入ります。 リブは内側以外、多少歪んで接着しても問題ないのですが、取り付け位置を罫書き、治具やアングル材を使って正確かつ神経質にセットしてイキます。 定板が真っ平らなので、今のところ歪みのない仕上がり […]

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スカイカンガルー2号機(打止め)
さよならスカイカンガルー号2号機

あんまり飛ばさないうちに売却することにしました・・ はっきりイッて、大損・・ ムサシノ機は普通に作って、普通に飛ばすのがベストだと云うことを思い知らされました・・ スカイカンガルー号を制作するのはこれで2機目。 大昔に作 […]

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モスキートモス号(打止)
中央主翼の組み立て

先日から主翼の組み立てに入っております。 主翼の作成には何より、真っ平らな定板が必須です。 とりあえず、ナフコの端材コーナーで主翼の大きさより少し大きめサイズのものを見繕い、反りの少ないものを2枚選定。 その後、2枚の板 […]

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モスキートモス号(打止)
機体の組立て

今回は機首部を含む機体の組み立てです。 図面に重ねて組み上げるのですが、位置決めのポイントが微妙にズレるだけで最終的な仕上がりに大きく影響します。 そのため、胴枠等が側板に対して垂直、あるいは側板が平行となるよう組み上げ […]

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モスキートモス号(打止)
テールブームのトラス組み(完)

(写真上段・中段) 今回は、テールブームのトラス組みを完了。 昔のマッチ棒細工のような風情です。 なかなかの剛性感ですが、ハードランディングでポキっとイッちゃいそうな感じです・・ この構造は、昔のヘリのテールブームなんか […]

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モスキートモス号(打止)
テールブームの作成

今回からトラス構造テールブームの作成に入ります。 が、品番が判然としないので、図面から合理的に判断してパーツを選択し、組み立てていきます。 軽模型飛行機研究室の作例が参考になります。 が、一部パーツ構成の違いが見受けられ […]

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未分類
尾翼基部の製作等

今回から機体の製作に入ります。 が、品番がスタンプされていないパーツが多く、どれがどれかよく分かりません・・ 取説にも「無記号棒材」とあるだけで、いかにも不親切・・ とりあえず、ムサシノ機の製作記事が豊富な下記サイトを参 […]

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