-
前部防弾板取り付け
今回は、Sd.Kfz.254前部防弾板の取り付けです。 キットでは実車同様、4本のエッチングの支柱で取り付けるようになっています。 これは瞬着で接着するのですが、それだけでは強度が不十分です。 この対策として、エッチング […]
-
上下接着
本車はRK-7の他、RR-7という番号が付されることがあるようですが、どちらが正確なのかはよく分かりません。 ただ、Sd.Kfz.254という特殊車両番号は固有のもので間違いないようです。 で、今回は上下車体を接着します […]
-
Sd.kfz.254製作開始
だいぶ以前より仕掛かり中だったホビーボスのSd.Kfz.254キットの製作を再開しました。 本車はオーストリア名ではSAURER RK-7と称されるらしいですが、キットには記載されていません。 今後の投稿では単にRK-7 […]
-
1号・3号用主翼製作
今回は、3号機の主翼の製作です。 この主翼は1号機の主翼とも共用するので、1号機のレストアとも関連する部材でもあります。 とりあえず主翼とエルロンをヒンジで結合し、竹串を突っ込んみ瞬着で固定しておきます。 その後、竹串を […]
-
主翼破損
やっとレストアを終えてK弘オジさんに試験飛行してもらっていたところ、またもやノーコンっぽい状況に陥ったと同時に、主翼の根元付近でバキッと折れてそのまま谷底へ墜落しました。 イバラで腕が傷だらけになりながらも、どうにか回収 […]
-
レストア補足
機体を三輪で転がしてみると、少し曲がりました。 そこで尾輪を見てみると、少し歪んでいました。 真っ直ぐに補正すると、昨晩接着したピアノ線がバキッと剥がれました。 指で軽く力を加えた程度で破損するとは、やはり強度が足りなか […]
-
レストア完了
今回でやっとレストア完了です。 とりあえず、尾輪の取り付けです。 シャフトの製作のため材料の在庫を当たると、3号機のエンコン用ピアノ線が一本余っていたので、これを加工しました。 取り付け基部がバルサ材のため、多少強度に不 […]
-
マグネット取り付け等
今回は、プレイリー号1ボンネットのマグネット取り付けです。 機体のマグネットは外れたりしていないので、そのまま使います。 ただ、フィルムがクリアイエローのままだと、マグネット取り付け用に開けた穴が目立つので、白に変更しま […]
-
前輪+リンケージロッド取付け
今日は、昨日仮止めしたリンケージロッドを固定し、主脚と前輪を取り付けます。 まず、白のフィルムを貼ったバルサ片を機体胴枠上に瞬着で固定し、アウターチューブの取り付け台とします。 これにナイロンサドルなる電線支持用のパーツ […]
-
リンケージ調整
今日は、ロッドリンケージの調整&メインギヤ台の取り付けです。 まず、ロッドリンケージですが、ロッドの押し/引きで舵角量がある程度同じになるよう調整しました。 この作業に当たり、ロッドを並行状態からクロスに変更してみたとこ […]